CKA6150
數(shù)控車床價(jià)位和大連一車CKA6150數(shù)控車床交直電路部分。CKA6150數(shù)控車床交直電路部分:大連一車CKA6150數(shù)控車床整流電路:大連一車CKA6150數(shù)控車床由VD1-VD6六個(gè)整流二極管組成不可控全波整流橋。CKA6150數(shù)控車床對(duì)于380V的額定電源,同時(shí),這也影響了CKA6150數(shù)控車床價(jià)位。大連一車CKA6150數(shù)控車床一般二極管反向耐壓值應(yīng)選1200V,CKA6150數(shù)控車床二極管的正向電流為電機(jī)額定電流的1.414-2倍。大連一車CKA6150數(shù)控車床三相交流電源(頻率50/60Hz)通過(guò)變頻器的
大連一車CKA6150數(shù)控車床電源接線端(R、S、T)輸入到變頻器內(nèi),同時(shí),這也影響了CKA6150數(shù)控車床價(jià)位。CKA6150數(shù)控車床利用整流電路把交流電轉(zhuǎn)換成直流電,大連一車CKA6150數(shù)控車床再經(jīng)過(guò)電解電容濾波,獲得直流電壓。CKA
6150數(shù)控車床當(dāng)電容兩端電壓達(dá)到基準(zhǔn)值時(shí),大連一車CKA6150數(shù)控車床輔助電源動(dòng)作,輸出各種直流控制電壓,大連一車CKA6150數(shù)控車床控制電路正常時(shí),同時(shí),這也影響了CKA6150數(shù)控車床價(jià)位。接觸器獲電,大連一車CKA6150數(shù)控車床常開點(diǎn)閉合,大連一車CKA6150數(shù)控車床短接掉電容充電限流電阻,從而完成交-直電路工作。大連一車CKA6150數(shù)控車床變頻器元件作用:電容C1:是吸收電容,同時(shí),這也影響了
CKA6150數(shù)控車床價(jià)位。大連一車CKA6150數(shù)控車床整流電路輸出是脈動(dòng)的直流電壓,大連一車CKA6150數(shù)控車床必須加以濾波,CKA6150數(shù)控車床變壓器把某種數(shù)值的交變電壓變換為同頻率的另一數(shù)值的交變電壓,CKA6150數(shù)控車床也可以改變交流電流的數(shù)值及變換阻抗或改變相位,同時(shí),這也影響了
CKA6150數(shù)控車床價(jià)位。
CKA6150數(shù)控車床壓敏電阻:有三個(gè)作用,大連一車CKA6150數(shù)控車床一過(guò)電壓保護(hù),同時(shí),這也影響了CKA6150數(shù)控車床價(jià)位。二耐雷擊要求,三安規(guī)測(cè)試需要。熱敏電阻:大連一車CKA6150數(shù)控車床過(guò)熱保護(hù):霍爾:大連一車CKA6150數(shù)控車床安裝在UVW的其中二相,大連一車CKA6150數(shù)控車床用于檢測(cè)輸出電流值。大連一車CKA6150數(shù)控車床選用時(shí)額定電流約為電機(jī)額定電流的2倍左右。大連一車CKA6150數(shù)控車床充電電阻:大連一車CKA6150數(shù)控車床作用是防止開機(jī)上電瞬間電容對(duì)地短路,同時(shí),這也影響了CKA6150數(shù)控車床價(jià)位。大連一車CKA6150數(shù)控車床燒壞儲(chǔ)能電容,開機(jī)前電容二端的電壓為 0V;所以CKA6150數(shù)控車床在上電(開機(jī))的瞬間電容對(duì)地為短路狀態(tài)。大連一車CKA6150數(shù)控車床如果不加充電電阻在整流橋與電解電容之間,則相當(dāng)于380V電源直接對(duì)地短路,大連一車CKA6150數(shù)控車床瞬間整流橋通過(guò)無(wú)窮大的電流導(dǎo)致整流橋燒掉。一般而言變頻器的功率越大,充電電阻越小。CKA6150數(shù)控車床充電電阻的選擇范圍一般為:10-300Ω,同時(shí),這也影響了CKA6150數(shù)控車床價(jià)位。