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數(shù)控車床價格和大連一車CKA6140數(shù)控車床受切削方向的影響。6140數(shù)控車床f是砂輪在切削方向的磨削力。大連一車CKA6140數(shù)控車床以標(biāo)準(zhǔn)的樣品為參照，6140數(shù)控車床用電子掃描顯微鏡（放大倍數(shù)為1000和500）來測量工件，同時，這也影響了6140數(shù)控車床價格。6140數(shù)控車床以分析磨削后的工件表面質(zhì)量。大連一車CKA6140數(shù)控車床用光學(xué)干涉測面儀拍出來表面的3D顯微圖像，6140數(shù)控車床來分析冷卻液速度對工件表面質(zhì)量的影響。大連一車
CKA6140數(shù)控車床列出了實驗的磨削條件，同時，這也影響了6140數(shù)控車床價格。大連一車CKA6140數(shù)控車床工作表面之間的摩擦和工件磨削區(qū)域內(nèi)的原子層之間的摩擦生成熱，6140數(shù)控車床這種趨勢可以從切向力和法向力之比中看出來，同時，這也影響了6140數(shù)控車床價格。大連一車CKA6140數(shù)控車床顯示了切向力和法向力之比的趨勢。這是在SS304上，6140數(shù)控車床以不同的橫截面積的噴嘴和砂輪線速度測得的，同時，這也影響了6140數(shù)控車床價格。6140數(shù)控車床當(dāng)砂輪線速度為42m/s時，
大連一車CKA6140數(shù)控車床被測試的噴嘴橫截面積為15.14——50.25之比分別從6140數(shù)控車床0.44減小到0.26、從0.44到0.38和0.52到0.40，同時，這也影響了
6140數(shù)控車床價格。冷卻液速度分別從3.5m/s增加到7m/s、6140數(shù)控車床從4m/s增加到11 m/s和從10.5 m/s增加到16 m/s，大連一車CKA6140數(shù)控車床在相同的磨削條件下（6140數(shù)控車床冷卻液速度相同，但砂輪線速度為104 m/s時），同時，這也影響了
6140數(shù)控車床價格。
6140數(shù)控車床力之比分別從0.24減小到0.16、大連一車CKA6140數(shù)控車床從0.38減小到0.24和從0.24減小到0.20。大連一車CKA6140數(shù)控車床這些結(jié)果表明，冷卻液的速度越高，冷卻液穿入磨削區(qū)域的深度越深，大連一車CKA6140數(shù)控車床從而增強潤滑作用，同時，這也影響了6140數(shù)控車床價格。減小砂輪和工件之間的摩擦。在大連一車CKA6140數(shù)控車床工件的時候，摩擦使工件首先發(fā)生彈性變形，然后6140數(shù)控車床才是塑性變形和材料滑移。據(jù)預(yù)測，大連一車CKA6140數(shù)控車床碎屑的成形過程取決于砂輪和工件的相互作用，如塑性變形或材料滑移等。因此大連一車CKA6140數(shù)控車床為了更加詳細了解冷卻液速度的作用，6140數(shù)控車床還需要做更多的實驗，同時，這也影響了6140數(shù)控車床價格。
