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數(shù)控車床價(jià)格和大連一車CKA6140數(shù)控車床受加工工藝路線的影響。6140數(shù)控車床數(shù)控加工工藝路線設(shè)計(jì)與大連一車CKA6140數(shù)控車床通用機(jī)床加工工藝路線設(shè)計(jì)的主要區(qū)別,大連一車CKA6140數(shù)控車床在于它往往不是指從毛坯到成品的整個(gè)工藝過程，同時(shí)，這也影響了6140數(shù)控車床價(jià)格。6140數(shù)控車床而僅是幾道數(shù)控加工工序工藝過程的具體描述。因此大連一車CKA6140數(shù)控車床在工藝路線設(shè)計(jì)中一定要注意到，同時(shí)，這也影響了6140數(shù)控車床價(jià)格。大連一車CKA6140數(shù)控車床由于數(shù)控加工工序一般都穿插于零件加工的整個(gè)工藝過程中，因而6140數(shù)控車床要與普通加工工藝銜接好。大連一車CKA6140數(shù)控車床工藝流程如所示，同時(shí)，這也影響了
6140數(shù)控車床價(jià)格。數(shù)控加工工藝路線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：1。6140數(shù)控車床工序的劃分根據(jù)數(shù)控加工的特點(diǎn)，大連一車
CKA6140數(shù)控車床數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進(jìn)行，同時(shí)，這也影響了6140數(shù)控車床價(jià)格。（1）大連一車CKA6140數(shù)控車床以一次安裝、加工作為一道工序。6140數(shù)控車床這種方法適合于加工內(nèi)容較少的工件，
大連一車CKA6140數(shù)控車床加工完后就能達(dá)到待檢狀態(tài)，同時(shí)，這也影響了6140數(shù)控車床價(jià)格。數(shù)控加工工藝路線的設(shè)計(jì)（2）6140數(shù)控車床以同一把刀具加工的內(nèi)容劃分工序。大連一車CKA6140數(shù)控車床有些工件雖然能在一次安裝中加工出很多待加工面，但6140數(shù)控車床考慮到程序太長，同時(shí)，這也影響了
6140數(shù)控車床價(jià)格。
6140數(shù)控車床會(huì)受到某些限制，如控制系統(tǒng)的限制（主要是內(nèi)存容量），大連一車CKA6140數(shù)控車床連續(xù)工作時(shí)間的限制（如一道工序在一個(gè)工作班內(nèi)不能結(jié)束）等。此外，6140數(shù)控車床程序太長會(huì)增加出錯(cuò)與檢索的困難。因此大連一車CKA6140數(shù)控車床程序不能太長，一道工序的內(nèi)容不能太多，同時(shí)，這也影響了6140數(shù)控車床價(jià)格。（3）6140數(shù)控車床以加工部位劃分工序。大連一車CKA6140數(shù)控車床對(duì)于加工內(nèi)容很多的工件，可按大連一車CKA6140數(shù)控車床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將加工部位分成幾個(gè)部分，如內(nèi)腔、外形、曲面或平面，大連一車CKA6140數(shù)控車床并將每一部分的加工作為一道工序。4）大連一車CKA6140數(shù)控車床以粗、精加工劃分工序。對(duì)于經(jīng)加工后易發(fā)生變形的工件，大連一車CKA6140數(shù)控車床由于粗加工后可能發(fā)生的變形需要進(jìn)行校形，故一般來說，凡要進(jìn)行粗、6140數(shù)控車床精加工的都要將工序分開，同時(shí)，這也影響了6140數(shù)控車床價(jià)格。
