CKA6140
數(shù)控車床價(jià)位和大連一車CKA6140臥式車床受步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的影響。因此，CKA6140數(shù)控車床步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的失步、步距角誤差、大連一車CKA6140臥式車床齒輪與絲杠等傳動(dòng)誤差都將影響被加工零件的精度。CKA6140數(shù)控車床開環(huán)控制系統(tǒng)僅適用于大連一車CKA6140臥式車床加工精度要求不很高的中小型數(shù)控機(jī)床，同時(shí)，這也影響了CKA6140數(shù)控車床價(jià)位。CKA6140數(shù)控車床特別是簡易經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床。大連一車CKA6140臥式車床閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床接對工作臺的實(shí)際位移進(jìn)行檢測，同時(shí)，這也影響了CKA6140數(shù)控車床價(jià)位。CKA6140數(shù)控車床將測量的實(shí)際位移值反饋到數(shù)控裝置中，CKA6140數(shù)控車床與輸入的指令位移值進(jìn)行比較，大連一車CKA6140臥式車床用差值對機(jī)床進(jìn)行控制，使移動(dòng)部件按照實(shí)際需要的位移量運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，這也影響了CKA6140數(shù)控車床價(jià)位。大連一車CKA6140臥式車床最終實(shí)現(xiàn)移動(dòng)部件的精確運(yùn)動(dòng)和定位。
CKA6140數(shù)控車床從理論上講，同時(shí)，這也影響了CKA
6140數(shù)控車床價(jià)位。CKA6140數(shù)控車床閉環(huán)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)精度主要取決于檢測裝置的檢測精度，也與傳動(dòng)鏈的誤差無關(guān)，大連一車CKA6140臥式車床因此其控制精度高，同時(shí)，這也影響了CKA6140數(shù)控車床價(jià)位。中A為速度傳感器、C為直線位移傳感器。CKA6140數(shù)控車床當(dāng)位移指令值發(fā)送到位置比較電路時(shí)，大連一車CKA6140臥式車床若工作臺沒有移動(dòng)，
大連一車CKA6140臥式車床則沒有反饋量，CKA6140數(shù)控車床指令值使得伺服電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，這也影響了
CKA6140數(shù)控車床價(jià)位。
CKA6140數(shù)控車床通過A將速度反饋信號送到速度控制電路，大連一車CKA6140臥式車床通過C將工作臺實(shí)際位移量反饋回去，大連一車CKA6140臥式車床在位置比較電路中與位移指令值相比較，用比較后得到的差值進(jìn)行位置控制，CKA6140數(shù)控車床直至差值為零時(shí)為止。這類控制的數(shù)控機(jī)床，因把CKA6140數(shù)控車床工作臺納入了控制環(huán)節(jié)，同時(shí)，這也影響了CKA6140數(shù)控車床價(jià)位。故稱為閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床。大連一車CKA6140臥式車床閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床的定位精度高，但大連一車CKA6140臥式車床調(diào)試和維修都較困難，系統(tǒng)復(fù)雜，成本高。CKA6140數(shù)控車床半閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床半閉環(huán)控制大連一車CKA6140臥式車床數(shù)控機(jī)床是在伺服電動(dòng)機(jī)的軸或數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)絲杠上裝有CKA6140數(shù)控車床角位移電流檢測裝置（大連一車CKA6140臥式車床如光電編碼器等），同時(shí)，這也影響了CKA6140數(shù)控車床價(jià)位。
