大連一車CDE6140車床價(jià)格影響
6140車床傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)相關(guān)，
大連CDE6140車床機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)匹配的參數(shù)在不同的系統(tǒng)中有所不同，通常有電子齒輪比、
大連一車6140車床指令倍乘系數(shù)、檢測(cè)倍乘系數(shù)、編碼器脈沖數(shù)、絲杠螺距等。以上參數(shù)必須統(tǒng)一設(shè)定，才能保證系統(tǒng)的指令值與實(shí)際移動(dòng)值相符。在
大連一車CDE6140車床中，通過檢查系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)發(fā)現(xiàn)，X、Z軸伺服電動(dòng)機(jī)的編碼器脈沖數(shù)與系統(tǒng)設(shè)定不一致。
大連一車CDE6140車床價(jià)格影響6140車床傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)相關(guān)，在大連一車CDE6140車床上，X、Z軸的電動(dòng)機(jī)的型號(hào)相同，但內(nèi)裝式編碼器分別為每轉(zhuǎn)2000脈沖與2500脈沖，大連一車CDE6140車床而系統(tǒng)的設(shè)定值正好與此相反。據(jù)了解，故障原因是用戶在進(jìn)行大連一車CDE6140車床大修時(shí)，曾經(jīng)拆下X、Z軸伺服電，大連一車CDE6140車床，X軸運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)ALM401報(bào)警。分析與處理過程：大連一車CDE6140車床檢查報(bào)警時(shí)X軸伺服驅(qū)動(dòng)板PRDY指示燈不亮，OV、TG兩報(bào)警指示燈同時(shí)亮，CRT上顯示ALM401號(hào)報(bào)警。大連一車CDE6140車床斷電后NC重新起動(dòng)，按X軸正/負(fù)向運(yùn)動(dòng)鍵，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)，但約2~3s，
大連一車CDE6140車床價(jià)格影響6140車床傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)相關(guān)，又出現(xiàn)ALM401號(hào)報(bào)警，大連一車CDE6140車床驅(qū)動(dòng)器報(bào)警不變。由于大連一車CDE6140車床每次開機(jī)時(shí)，CRT無報(bào)警，且工作臺(tái)能運(yùn)動(dòng)，一般來說，大連一車CDE6140車床NC與伺服系統(tǒng)應(yīng)工作正常，故障原因多是由于伺服系統(tǒng)的過載。大連一車CDE6140車床為了確定故障部位，考慮到大連一車CDE6140車床為半閉環(huán)結(jié)構(gòu)，維修時(shí)首先脫開了電動(dòng)機(jī)與絲杠間的同步齒型帶，大連一車CDE6140車床檢查X軸機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，用手轉(zhuǎn)同步帶輪及X軸絲杠，大連一車CDE6140車床刀架上下運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)正常，確認(rèn)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)正常。檢查伺服電動(dòng)機(jī)絕緣、電動(dòng)機(jī)電纜、插頭均正常。大連一車CDE6140車床但用電流表測(cè)量X軸伺服電動(dòng)機(jī)電流，發(fā)現(xiàn)X軸靜止時(shí)，電流值在6~1lA范圍內(nèi)變動(dòng)。大連一車CDE6140車床因X軸伺服電動(dòng)機(jī)為A06B-0512-B205型電動(dòng)機(jī)，額定電流為6.8A，在正常情況下，大連一車CDE6140車床其空載電流不可能大于6A，判斷可能的原因是電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器未松開。
