6140普通車床價(jià)格與大連一車
CDE6140車床伺服電機(jī)運(yùn)行特點(diǎn),由于
大連一車CDE6140車床數(shù)控系統(tǒng)的控制核心是對(duì)機(jī)床的進(jìn)給部分進(jìn)行數(shù)字控制,
大連一車6140普通車床進(jìn)給是由伺服單元控制伺服電機(jī),大連一車CDE6140車床帶動(dòng)滾珠絲杠來實(shí)現(xiàn)的,由旋轉(zhuǎn)編碼器做位置反饋元件,
大連一車車床CDE6140形成半閉環(huán)的位置控制系統(tǒng)。所以伺服系統(tǒng)在大連一車CDE6140普通車床上起的作用相當(dāng)重要。伺服系統(tǒng)的故障一般都是由伺服控制單元、大連一車CDE6140車床伺服電機(jī)、測(cè)速電機(jī)、
6140普通車床價(jià)格與大連一車CDE6140車床伺服電機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)。大連一車6140車床下面介紹幾例:根據(jù)工作原理和故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,刀塔轉(zhuǎn)動(dòng)是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,大連一車CDE6140車床電機(jī)一啟動(dòng),伺服單元就產(chǎn)生過載報(bào)警,大連一車CDE6140普通車床切斷伺服電源,并反饋給NC系統(tǒng),顯示6016報(bào)警。大連一車6140普通車床檢查機(jī)械部分,更換伺服單元都沒有解決問題。更換伺服電機(jī)后,故障被排除。
6140普通車床價(jià)格與大連一車CDE6140車床伺服電機(jī)運(yùn)行特點(diǎn),大連一車6140車床CRT上顯示的E軸數(shù)值變化,當(dāng)數(shù)值變到14時(shí),突然跳變到471,大連一車車床CDE6140為此我們認(rèn)為反饋部分存在問題,更換位置反饋板,故障消除。E軸修整器失控,大連一車6140普通車床E軸能回參考點(diǎn),但自動(dòng)修整或半自動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)速度極快,大連一車車床CDE6140直到撞到極限開關(guān)。觀察發(fā)生故障的過程,發(fā)現(xiàn)撞極限開關(guān)時(shí),大連一車CDE6140車床顯示的坐標(biāo)值遠(yuǎn)小于實(shí)際值,肯定是位置反饋的問題。大連一車6140車床但更換反饋板和編碼器都未能解決問題。后仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn),大連一車CDE6140車床一般回參考點(diǎn)時(shí),E軸都在Z軸的一側(cè)。