CKA6140數(shù)控車床價格受大連一車6140車床變量耦合現(xiàn)象的影響。
CKA6140數(shù)控車床神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的理論研究表明，CKA
6140數(shù)控車床具有單隱層BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以以任意精度逼近任何非線形連續(xù)函數(shù)。
CKA6140數(shù)控車床神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)算法，大連一車CKA6140數(shù)控車床全稱基于誤差反向傳播算法的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。CKA6140數(shù)控車床神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)即誤差反向傳播算法的學(xué)習(xí)過程，CKA6140數(shù)控車床由信息的正向傳播和誤差的反向傳播兩個過程組成。大連一車CKA6140數(shù)控車床熱誤差模型的建立在充分考慮機(jī)床本身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，CKA6140數(shù)控車床通過熱紅外攝像探測確定該機(jī)床上有14個熱敏感點。CKA6140數(shù)控車床用14個溫度傳感器來監(jiān)控這些熱敏感點的溫度變化，大連一車CKA6140數(shù)控車床建立一定數(shù)量的樣本。大連一車CKA
6140數(shù)控車床價格從而影響了車床然后用改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對系統(tǒng)建模，
CKA6140數(shù)控車床價格從而影響了車床并尋求不同情況下車刀的熱變形與溫度之問的關(guān)系。
CKA6140數(shù)控車床該方法才有效這是因為該方法只考慮因變量與各個自變量之間的相關(guān)性，大連一車CKA6140數(shù)控車床而沒有考慮各自變量之間的相關(guān)性。CKA6140數(shù)控車床很有可能導(dǎo)致熱誤差建模中出現(xiàn)溫度變量耦合現(xiàn)象， 大連一車CKA6140數(shù)控車床價格從而影響了車床而且當(dāng)自變量較多時所需的計算時間長計算量大。
