大連一車CDE6140臥式
車床出廠價格和6140車床受表面光潔度的影響。大連一車CDE6140臥式車床該方法加工的表面光潔度較差。6140車床常用數(shù)控加工方法三軸聯(lián)動加工因此，6140車床可在具有空間直線插補功能的三軸聯(lián)動的6140車床數(shù)控機床上進行加工，同時，這也影響了大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。但大連一車CDE6140臥式車床由于編程計算復雜，6140車床宜采用自動編程。大連一車CDE6140臥式車床常用數(shù)控加工方法四軸聯(lián)動加工方法由于擺動運動，大連一車
CDE6140臥式車床則需直線移動座標進行補償，同時，這也影響了大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。6140車床即可能進行X、Y、Z三個方向的補償，所以大連一車CDE6140臥式車床需四軸聯(lián)動。由于計算較復雜，同時，這也影響了大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。6140車床故一般采用自動編程。常用數(shù)控加工方法五軸聯(lián)動加工：6140車床螺旋槳是典型零件，
大連一車CDE6140臥式車床一般采用端銑刀加工，同時，這也影響了大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。大連一車CDE6140臥式車床為了保證端銑刀的端面加工處的曲面的切平面重合，大連一車CDE6140臥式車床銑刀除了需要三個移動軸（X、Y、Z）外，同時，這也影響了大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。6140車床還應作與螺旋角、后傾角相對應的擺動運動。大連一車CDE6140臥式車床并且還要作相應的附加補償運動（6140車床擺動中與銑刀的刀位點不重合），同時，這也影響了大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。綜上所述，大連一車CDE6140臥式車床葉面的加工需要五軸（X、Y、Z、A、B）聯(lián)動，這種編程只能采用自動編程系統(tǒng)。
6140車床數(shù)控加工的工藝特點升降速曲線注意，同時，這也影響了
大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。
大連一車CDE6140臥式車床在升降速的過渡過程，伺服系統(tǒng)的剛度較差，6140車床當對運動距離要求嚴格時，此時刀具就不能接觸工件進行切削工藝上應注意的幾個問題刀具引入、大連一車CDE6140臥式車床退出距離：6140車床2~10mm加工螺紋時引入距離：3P（P-螺距），退出距離，同時，這也影響了大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。大連一車CDE6140臥式車床2P銑削輪廓時應切向切入，6140車床切向切出，避免法向切入法向切出設計合理的切入、6140車床切出輔助輪廓選擇合理的加工路徑以減少空行程，大連一車CDE6140臥式車床如：行切、環(huán)切、6140車床先行切再環(huán)切等圓孔銑削過渡圓弧切入切出定位基準的選擇原則為裝夾方便或實現(xiàn)基準統(tǒng)一，6140車床人為制造的一種定位基準，同時，這也影響了大連一車CDE6140臥式車床出廠價格。
